Tåget körde på de två 18-åriga flickorna på den bomlösa järnvägsövergången, femhundra meter från skolan.
Olyckan inträffade vid en så kallad gångfålla, utrustad med ljussignaler och ljud men utan bommar. De båda flickorna var klasskamrater vid Nösnäsgymnasiet i Stenungsund och blev påkörda runt 13:30 .
Tåget mot Uddevalla kom i 100 kilometer i timmen. Tåget tutade och försökte bromsa, men de två gymnasieflickorna hann inte undan.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article7758205.ab
http://www.gp.se/nyheter/bohuslan/1.443279-skolflickor-doda-i-tagolyckan
En väldigt tragisk olycka, jag lider med anhöriga och lokföraren.
Men jag kan inte låta bli att ställa mig frågan (förutsatt att signalsystemet fungerade); Var finns respekten för järnvägen? Även om plankorsningar utan bommar borde förbjudas, hur kan man passera en övergång utan att vara uppmärksam på ljus och ljud-signaler? Hur kan man låta bli att se sig om? Hur kommer det sig att så många saknar respekt för tonvis med stål som har en bromssrträcka på flera hundra meter?
Jag blir så ledsen...
Ser gärna världen genom kameran, förälskad i hästar och arbetar med planering inom tågtrafik.
fredag, september 10, 2010
tisdag, september 07, 2010
Konsekvensutredning?
Har man verkligen konsekventutrett avregleringar inom olika branscher tillräckligt?
I så fall hade det varit intressant att på ett lätt sätt ta del av delar av de konsekvensutredningar som gjorts. Visst har vi fått löpande information genom media, men en mer faktuell sammanställning har jag åtminstone saknat (eller om det funnits lyckats missa).
I min bransch pågår avregleringen, hittills har man delat upp ansvaret för tåg, spår, underhåll och stationer. på vissa lokaltrafiksträckor har man också avreglerat själva tågtrafiken och andra bolag har välkomnats aatt delta i trafik. Visst är det bra att provata bolag får chansen, men vilka ekonomiska effekter får det nrä de bolagen egentligen är stadsunderstödda och statskontrollerade från andra länder (DSB och Veolia är två exempel).
Kapacitetsbristen är också ett annat problem. Järnvägen behöver en kraftig utbyggnad för att fri konkurrens ska leda till pressade priser, bättre kvalitét och punktligare tåg.
Idag har DN en artikel om hur avregleringen inte fungerat, intressant men jag ahde velat ha mer djup och information vad som inte fungerat och vad som kunnat förutses och om möjligt påverkats till det bättre redan på förhand.
http://www.dn.se/ekonomi/avregleringen-har-lett-till-tagkaos-1.1165280
I så fall hade det varit intressant att på ett lätt sätt ta del av delar av de konsekvensutredningar som gjorts. Visst har vi fått löpande information genom media, men en mer faktuell sammanställning har jag åtminstone saknat (eller om det funnits lyckats missa).
I min bransch pågår avregleringen, hittills har man delat upp ansvaret för tåg, spår, underhåll och stationer. på vissa lokaltrafiksträckor har man också avreglerat själva tågtrafiken och andra bolag har välkomnats aatt delta i trafik. Visst är det bra att provata bolag får chansen, men vilka ekonomiska effekter får det nrä de bolagen egentligen är stadsunderstödda och statskontrollerade från andra länder (DSB och Veolia är två exempel).
Kapacitetsbristen är också ett annat problem. Järnvägen behöver en kraftig utbyggnad för att fri konkurrens ska leda till pressade priser, bättre kvalitét och punktligare tåg.
Idag har DN en artikel om hur avregleringen inte fungerat, intressant men jag ahde velat ha mer djup och information vad som inte fungerat och vad som kunnat förutses och om möjligt påverkats till det bättre redan på förhand.
http://www.dn.se/ekonomi/avregleringen-har-lett-till-tagkaos-1.1165280
fredag, september 03, 2010
Sommartid 2010
Nu kan jag inte förneka det längre, det har definitivt blivit höst.
Vädret är instabilt, morgnar och kvällar är kalla.
Sommaren 2010 började varmt och med en skadad make. några skrämmande timmar innehållande ambulansfärd, kontroller och röntgen. Turligt nog var det bara muskler som skadats, det tar tid att läka och träna upp men det var det bästa tänkbara i given situation.
Sedan kom värmen. härliga underbara värme, många minns det som för varmt. Jag minns i stället dagarna som underbara och sköna. Jag fick ibland starta dagen väldigt tidigt men jag saknar energin jag fick av denna sommarsol.
När värmen klingade av mitt i sommaren till mer normala temperaturer passade det på att börja trassla. Hästen fick svamp, skrapsår, betet torkade bort och det blev bråkigt i hagarna. Småsaker i hemmet gick ständigt sönder. Bilen hade småfel i ett par omgångar. och så lite strålröta lagom till semestern.
Tjärlukten sitter ännu inbiten i flera av mina hästkläder.
Semestern förresten, början var trevlig. Första veckan var bara jag ledig. Då bara red jag och åkte på fjord-SM. Vilken inspirationskälla, vilken peppning, vilka mål jag fick.
I samma stund som Markus blev ledig blev vädret instabilare, kallare och liksom rastlöst och min själ blev tyvärr detsamma.
Dessutom tog både rygg och axel semester vilket gjorde mig mer frustrerad.
Det var skönt när arbetet började igen, rutiner är ganska välgörande ändå, bara man lyckas skärma sig från stress och press.
Lite gnälligt blev det här, men jag försöker bli av med lite av det som tär.
Nu satsar vi istället på en vacker höst 2010.
Vädret är instabilt, morgnar och kvällar är kalla.
Sommaren 2010 började varmt och med en skadad make. några skrämmande timmar innehållande ambulansfärd, kontroller och röntgen. Turligt nog var det bara muskler som skadats, det tar tid att läka och träna upp men det var det bästa tänkbara i given situation.
Sedan kom värmen. härliga underbara värme, många minns det som för varmt. Jag minns i stället dagarna som underbara och sköna. Jag fick ibland starta dagen väldigt tidigt men jag saknar energin jag fick av denna sommarsol.
När värmen klingade av mitt i sommaren till mer normala temperaturer passade det på att börja trassla. Hästen fick svamp, skrapsår, betet torkade bort och det blev bråkigt i hagarna. Småsaker i hemmet gick ständigt sönder. Bilen hade småfel i ett par omgångar. och så lite strålröta lagom till semestern.
Tjärlukten sitter ännu inbiten i flera av mina hästkläder.
Semestern förresten, början var trevlig. Första veckan var bara jag ledig. Då bara red jag och åkte på fjord-SM. Vilken inspirationskälla, vilken peppning, vilka mål jag fick.
I samma stund som Markus blev ledig blev vädret instabilare, kallare och liksom rastlöst och min själ blev tyvärr detsamma.
Dessutom tog både rygg och axel semester vilket gjorde mig mer frustrerad.
Det var skönt när arbetet började igen, rutiner är ganska välgörande ändå, bara man lyckas skärma sig från stress och press.
Lite gnälligt blev det här, men jag försöker bli av med lite av det som tär.
Nu satsar vi istället på en vacker höst 2010.
torsdag, september 02, 2010
Social kompetens
Idag har jag funderat lite kring social kompetens.
Vad är god social kompetens för dig?
För mig är nog respekt och ödmjukhet det viktigaste. Att vara ödmjuk för någon annans uppfattning. att respektera att de får ha den, utan att för den skull behöva ge vika i din uppfattning för att andra ska bli nöjda.
Hur mäts social kompetens enligt dig?
Har en person med stort kontaktnät alltid god social förmåga?
En person med några få vänner, har den automatisk dålig social kompetens?
Ska en person med god social komptens så gott som alltid passa väl in i en grupp?
Jag tror jag har min uppfattning ganska klar kring det ovanstående, men jag vill höra DIN uppfattning.
Vad är god social kompetens för dig?
För mig är nog respekt och ödmjukhet det viktigaste. Att vara ödmjuk för någon annans uppfattning. att respektera att de får ha den, utan att för den skull behöva ge vika i din uppfattning för att andra ska bli nöjda.
Hur mäts social kompetens enligt dig?
Har en person med stort kontaktnät alltid god social förmåga?
En person med några få vänner, har den automatisk dålig social kompetens?
Ska en person med god social komptens så gott som alltid passa väl in i en grupp?
Jag tror jag har min uppfattning ganska klar kring det ovanstående, men jag vill höra DIN uppfattning.
Dränkt katt..
Jo, som en dränkt katt kände jag mig efter min kraftigt nedkortade ridtur idag.
Det var ett riktigt aprilväder vid lunchtid idag. Först var det strålande solsken när jag åkte hemifrån, när jag just tagit in E spöregnade det en skur och sedan såg det ut som det tänkte sluta.
Jag red ut för en härlig skritt-tur barbacka, och fem minuter senare öste det ned och jag var inte klädd för ihållande regn. Tog den korta rundan så det blev bara drygt 20 minuter. När jag åkte hemåt tittade solen fram igen. Aprilväder i september? Det positiva med den korta turen var ju att jag fick tid nog över att åka och inhandla hästsaker:).
Finns det något mer energigivande än att köpa saker tilll sin favorithobby?
Det var ett riktigt aprilväder vid lunchtid idag. Först var det strålande solsken när jag åkte hemifrån, när jag just tagit in E spöregnade det en skur och sedan såg det ut som det tänkte sluta.
Jag red ut för en härlig skritt-tur barbacka, och fem minuter senare öste det ned och jag var inte klädd för ihållande regn. Tog den korta rundan så det blev bara drygt 20 minuter. När jag åkte hemåt tittade solen fram igen. Aprilväder i september? Det positiva med den korta turen var ju att jag fick tid nog över att åka och inhandla hästsaker:).
Finns det något mer energigivande än att köpa saker tilll sin favorithobby?
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)